Sinn 857

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Sünden-Uhr: Die Sinn-Uhr: Model 857 UTC Teststreifen

Der 857 UTC TESTAF wurde von der FH Aachen nach dem Technical Standard Pilot's Watches (TESTAF) getestet und zugelassen. Dies wird durch ein Zertifikat und das TESTAF-Gütesiegel auf dem Ziffernblatt untermauert. Damit das 857 UTC TESTAF-Haus besonders kratzunempfindlich wird, wurde es mit der TEGIMENT-Technologie oberflächenvergütet. Der 857 UTC TESTAF zeigt als weiteres Zeiterfassungselement eine zweite zeitliche Zone auf 24-Stunden-Basis an.

Sünden-Uhr: Die Sinn-Uhr: Typ 857 UTC VFR

In einem aufwändigen und aufwändigen Typ- und Individualprüfverfahren wurde unsere Fiegeruhr 857 UTC VFR von neutralen Instituten nach DIN 8330 getestet und zertifizier. Als eine der ersten Pilotenuhren der Welt zeichnet sie sich durch genau festgelegte funktionelle und technologische Eigenschaften aus und widersteht so den im Betrieb entstehenden Schwingungen, Stoß- und Zentrifugallasten, Temperaturschwankungen und magnetischen Feldern.

Dadurch wird gewährleistet, dass unsere 857 UTC VFR-Pilotuhr die in einem Flugzeug für den Pilot verfügbaren Zeitmessgeräte für Sichtflüge (VFR) vollständig ablösen kann. Darüber hinaus ist unsere 857 UTC VFR-Führungsuhr mit einer zweiten Zeitzonenanzeige auf 24-Stunden-Basis ausgestattet.

Artikelbezeichnung

Mekanische automatische Pilotenuhr mit zweiter Schaltuhr, Magnetfeldschutz, einfaches Perlmuttdesign. Ein Uhrwerk für alle Anwendungsbereiche, jedoch mit unverlierbarer Lünette. Mit der Fiegeruhr 857 haben wir zwei unserer Kernfähigkeiten vereint: Die Pilotenuhr wird - mit der unverschlossenen Pilotenlünette - zur idealen Instrumentenuhr für alle Zwecke, in denen bestimmte Zeitabschnitte zuverlässig ausgelesen werden müssen.

Natürlich bietet diese Uhr ein breites Anwendungsspektrum vom Magnetfeld-Schutz und der TEGIMENT-Technologie bis hin zur Druckbeständigkeit von 20 Bar und Vakuumsicherheit für große Höhen. Die Pilotenuhr 857 ist mit dem Drehkranz durch einen von den Sinn-Ingenieuren entwickelten Präzisionsmechanismus fest mit dem Uhrengehäuse verankert. Der Sockel der Lünette ist mit der TEGIMENT-Technologie ausgehärtet, um ihn an das Material des Gehäuses der Uhr anzupassen.

Die Drehringe sind in beide Drehrichtungen schwenkbar und rasten in kleinen Schritten ein.

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Egal wie schlicht und cool der Uhrenname auch sein mag, so technisches und.....