Anschließend wurden die Armbanduhren von unterschiedlichen Fabrikaten hergestellt: Als die haltbarsten aller Hersteller erweisen sich die Armbanduhren von IWC. Nach dem die Nachfolgeruhr dann Mark 11 (oder Mark XI) hieß, wurde die W.W.W. W. nachträglich auch oft Mark X getauft. Der Mark X unterscheidet sich in der IWC-Version von allen anderen Anbietern dadurch, dass er einen Hochdruckboden verwendet, um die Vorgaben erfüllt zu erfüllen, alle anderen Hersteller verwenden einen Gewindeboden.
Sämtliche Armbanduhren hatten "W.W.W." und den "British Arrow", der draußen auf der Website Gehäuserückseite eingraviert war.
Vermutlich gibt es keine konsequentere Ausführungsform einer Pilotenuhr als die Pilotenuhr Mark XVIII. Die Uhr, deren Ursprung auf die legendäre Mark II von 1948 zurückgeht, kombiniert alle Design-Merkmale und Funktionen einer größeren Pilotenuhr in ihrem 40 Millimeter großen Edelstahlgehäuse - und fügt sich perfekt in etwas engere Handflächen. Die robusten Automatikkaliber 35111 haben eine Gangreserve von 42 Std. und sind durch einen Weicheisenkorb effektiv vor magnetischen Feldern intakt.
Flieger Uhr IWC Mark X "British Royal Air Force" Modell 83 Oldtimer 35mm
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